波音被华尔街玩起，这是新出的纪录片《一落千丈：波音飞机大调查》（Downfall: The Case Against Boeing，2022）的调子。

原来很疑惑东航 MU5735 这么诡异的失事方式——【微博视频：https://video.h5.weibo.cn/1034:4749508647780365/4749508741697587】——这几天很多人提起这部《波音飞机大调查》，找来看过后，就觉得没有那么的不可思议了。

我在资本家的工厂里做过一年的品管部（QA）主管，知道控制好产品的品质不难做到。譬如说，我用客户验收的 AQL 标准，提高几档来控制工厂的生产，不但客户知道后会高兴死了，第三方 QC，验货公司来的人肯定喜欢，他的风险也降低了嘛，但老板知道肯定会炒我鱿鱼，因为生产成本被我拉高了。所以，如果能做到产品品质不高不低，刚好踩在最低要求线上，这才是工厂 QA 的最高境界。

而波音的管理层显然在这方面失衡了。《波音飞机大调查》说的是三年前连续掉了两架 737 MAX 之后，调查指波音的管理层“将利润置于安全至上”，

图片来自豆瓣：https://img9.doubanio.com/view/photo/raw/public/p2870199155.jpg

甚至对那些指出隐患的员工采取不君子行为。结果，波音的企业文化原本是这种： 林赛·柯林斯（LindseyCollins）：最让我喜欢的一点在于，直到今天，我依然可以像刚来时那样，自由提问，不必有任何顾虑……”

变成像这样： 索尔达托夫（Andrei Soldatov，1975- ）：当你被一群只听你说话的人包围时，你就会相信自己是房间里最聪明的人，只有你的判断力最好……

一心向钱的管理层，让波音长年积累下来的安全口碑毁于一旦。我看影评区里很多人表示，不得不要坐飞机时，宁愿将自己托付给空客。