穿越落基山脉

主演:StephenLow

导演:StephenLow

类型:纪录片 其它2011

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或许在今天看来,北京到多伦多的距离仅仅是一列航班、十几小时的路程而已。然而,在19世纪中叶,远渡重洋却是难以令人想象的事。但却依然有那么多华人劳工会甘愿冒着被大海吞没的危险、在窄小的船舱中将近六个月的生活、面临未知的种种灾难和希望,去到另一片土地建设一条铁路。加拿大太平洋铁路是这个国家的传奇。它横跨在这个国家998万平方公里的土地上,从东到西横跨整个北美大陆,全长接近5000公里。跟随着镜头,在一列古老的蒸汽火车的带动下,走过这一条风光旖旎的铁路线。沿途风景如画,高山峡谷的风采、参天古木的风姿、高原湖泊的静谧……无不让人沉醉。作为享受这一切的人,似乎难以想象曾经没有路时会是一个怎样的情形。穿插在优美风光中的解说和老照片却在不停的提示着那段历史。这条贯穿北美大陆的铁路铺设得极其艰难。地形地貌因素、气候季节变化、人为领导能力等等都在左右这整条铁路的建设。而其中最稳定不变的一个因素就是劳工。纵然劳工们有死伤、有小小的抱怨和愤懑,然而从整体上看,他们始终是任劳任怨坚持作业的最底层劳动者。由于当时加拿大处在建国初期,故而劳工大部分是从其他国家雇佣来的,而最主力的便是华工。中央太平洋铁路公司总裁利兰·斯坦福亦写道:“没有华工,这条重要的国家交通干线的西段,就不能在国会法案所要求的时限以内完工。”他们“安静、温顺、勤劳、节俭——乐于而且容易学会铁路建筑工程所需要的各种不同工作。事实上,他们是筑路工头梦寐以求的理想工人。”作为一个中国人,我可以感慨、可以哀悼、甚至可以愤愤这之后加拿大对华工的一些不平等待遇。然而,问题的根源并不在加拿大,而在我们自己。诚如太平洋铁路公司总裁对华工的评价,中国人可以说是世界上温顺的民族之一。因为我们民族接受的教育是做一个“顺民”。什么是“顺”?老实、迎合、忍耐。这三点做到了,那么就可以保证平平安安的过自己的小日子。所以,中国人从来都是如此,只要自己有一点机会可以生存,都不会有反抗的念头。中国人的小理想是老守田园,不求大富大贵,但求平平安安。然而,纵然如此,却还是有那么多的华工出国,这又是为什么呢?或许,当外国人招工时会有一些夸大和蒙骗,但要知道,中国人并不傻,相反他们是聪明、会算计的。许诺大把的黄金和美好的良田或许在他们看来也不一定会实现,然而,是什么促使他们背井离乡?这完全取决于当时的社会环境。 我国沿海劳动人民结伙随贸易商船到南洋佣工,大约从明代就开始了。但是,作为契约华工,作为贩运谋利的对象被诱骗出国,则是十八世纪以后的事。从十九世纪初开始,出国华工人数逐渐增多,到十九世纪五十年代达到高潮,直到二十世纪三十年代才告结束。粗略地估计,这前后二百多年出国的华工约有一千万人次。世界各地几乎到处都有华工的踪迹。(摘自彭家礼《十九世纪开发西方殖民地的华工》)19世纪60年代,中国正处于一个被列强欺侮的时期。随着各种不平等条约的签订,中国人的权利被压迫到一个极限。身在朝廷的官员可能感触不深,但是处在各个国家势力范围之内的老百姓们却可以亲身体会到。我不知道当时的社会环境是不是极其恶劣,是不是很多良田被强占,达到了民不聊生的境地,但是,如果一个家庭的青年劳动力更向往去另一个陌生的国度赚钱养家,那么可想而知他们的生活境遇。据统计,从1881到1885年,总共有一万七千多名华人背井离乡,饱受苦难,参加加拿大铁路修建,他们是太平洋铁路建设的主要力量。(摘自《南方周末·加拿大华工修建太平洋铁路史实》)俱往矣,时至今日,中国已然强大,不再是挨打的对象。只不过,作为世界上最大的劳动力国家,实质上依然是世界的劳工而已。世界各大品牌几乎都在中国有最基本的加工厂,“中国制造”在我看来并不是一件风光无限值得骄傲的事。曾经我们的华工出国讨生活有被逼无奈的因素在,那么现如今,大把大把的中国人出国又是为了什么呢?以哈佛女孩刘亦婷为代表的中国精英教育硕果如今又在哪里呢?中国人出国留学后回国的又有几个?又是什么原因让大批的中国人纷纷移民?说实话,看到《穿越落基山》这部纪录片,或者可以说是一部风光欣赏片,真的会被那一片纯粹的风光所吸引。走出影院再抬头看看北京上空的雾霾,心中五味陈杂。如今,世界各国似乎都带着恐惧的目光看着中国的移民大军。无论是挺着大肚子的孕妇、肆意购买地产的土豪,还是出国留学的学生们。当他们看到身边越来越多的黄皮肤、黑眼睛的时候,应该生出一种深深的担忧。于是乎,各种法律竞相出台,妄图限制中国人口输出。只不过,中国人是如此的聪明,出国的道路从来没有完全堵塞。于是乎,这又引发出一个极其有趣的思考:已然进入由中国特色的上社会主义国家的我们,为何还会向往另一个国度呢?环境、养老、教育、就业、工作、待遇、就医等等,似乎很多地方都更值得深思。从曾经的被迫出国到如今的主动出国,这其中的差异,我不说,相信大家都能明白。影片结尾处播放的是一首美国乡村民谣《500 miles》,如果将这首歌放在那些随着加拿大铁路永远长眠的华工身上,会带着一丝哀怨,毕竟,他们留在了他乡,永远无法重归故土。但是,如果将这首歌放在今日,伴随着它,有更多的华人前仆后继的涌向大洋彼岸,我想,他们同样会带着对祖国的眷恋,只不过,为了自己更好的明天,他们会毅然决然踏上另一块土地,用自己的辛勤和智慧支撑起自己的美好生活。2013年12月1日21时19分

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